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L’incendie de Fort McMurray à l’échelle lémanique

L’incendie de Fort McMurray au Canada est hors de contrôle. Les proportions que cette catastrophe naturelle a prise sont incroyables: 161’000 hectares brûlés, près de 100’000 personnes évacuées qui ne pourront rentrer chez elles que dans plusieurs semaines, voir des mois. Le brasier pourrait doubler de taille d’ici quelques jours. L’Etat d’Alberta qui subit depuis des décennies l’exploitation pétrolière au travers de ses sables bitumineux, fait face cette fois-ci à un défi qu’elle n’arrivera à relever que grâce au soutien des éléments naturels (la pluie et une accalmie des vents) qu’il a jusqu’ici méprisée. L’ironie du sort.

Cet incendie transposé à l’échelle romande fait froid dans le dos. Les 1610 kilomètres carrés qui ont déjà brûlé, représentent une surface équivalente au Canton de Genève et à une grande partie du Bassin lémanique vaudois. Une évacuation similaire chez nous concernerait donc près d’un million de personnes.

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Posted: mai 9th, 2016
Categories: Genève
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Corée du Nord: les villes romandes seraient rayées de la carte

Il est pour l’heure difficile d’en savoir davantage sur l’essai nucléaire souterrain nord-coréen du 6 janvier 2016. La télévision officielle a annoncé que la Corée du Nord avait fait exploser une bombe H miniaturisée. Un séisme de magnitude de 4,9 à 5,1 sur l’échelle de Richter a été enregistré dans la zone d’essais, environ la même puissance que le précédent test de 2013.

Même si le succès de cet essai est mis en doute notamment par les Etats-Unis ou encore certains experts qui parlent d’un possible essai d’une bombe à fission dopée, l’escalade armée de la Corée du Nord semble inexorable et a de quoi inquiéter toute la région ou même la planète.  Les protestations ont été unanimes, de la Chine, l’alliée traditionnelle de la Corée du Nord aux Etats-Unis, l’ennemi juré depuis 1953 avec la fin de la guerre de Corée.

La Corée du Nord, c’est loin… mais

La distance kilométrique aidant, les Européens ne considèrent pas ce pays comme un danger important. Pourtant si l’on essaie de transposer cet essai aux villes romandes, grâce à l’aide du site nukemap (du chercheur Alex Wellerstein, professeur assistant en Etudes de Sciences et Technologie à l’Institut de Technologie du New Jersey) et que l’on utilise les données de l’essai similaire de 2013 (~10 kilotonnes également), on constate que les villes romandes seraient entièrement rasées de la carte avec une explosion d’une telle intensité (le centre-ville de Genève et de Lausanne ou encore la majorité du Grand Fribourg).

Les morts se compteraient en dizaine de milliers et le nombre de blessés serait considérable (47’000 morts à Genève et plus de 100’000 blessés).

Cela fait froid dans le dos!

 

Posted: janvier 7th, 2016
Categories: Genève, Politique, Suisse
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Train à petite vitesse

Hier, je me suis rendu à Berne pour l’assemblée générale statutaire du nomes (le nouveau mouvement européen suisse). Au menu, il n’y avait rien de très original si ce n’est la remise du Prix Europe 2007, qui été remporté par Dick Marty pour son engagement récent en faveur des idées européennes.

Depuis près d’une année et demi, je me rends régulièrement dans la ville fédérale pour les comités de la yes, dont je suis le vice-président.

De nature assez impatiente, j’ai eu le temps de me rendre compte à quel point la Suisse Romande est la grande oubliée des CFF et de la Confédération.

Si le trajet entre Lausanne et Genève est très rapide (on a vraiment l’impression d’être dans un RER tant l’agglomération lémanique est densifiée), il en va tout autrement de la portion Lausanne-Fribourg. Pour un pays qui se veut à la pointe des transports ferroviaires, je ne comprends pas comment ce tronçon peut être dans un tel état. Le paysage est certes très beau, mais à vrai dire si je pouvais éviter d’avoir le temps de compter le nombre de tâches noires sur les robes des vaches fribourgeoises… cela m’arrangerait! Les CFF prévoient à terme de corriger en partie ce tracé, qui met actuellement Lausanne à près d’une heure et quart de Berne.. Quant on pense que les CFF ont tout fait pour relier en moins d’une heure les trois grandes villes alémaniques entre elles, on a de la peine à comprendre que le lien essentiel entre Lausanne et Berne, entre la Suisse Romande et la Suisse alémanique soit ainsi mis de côté si facilement!

Posted: mai 6th, 2007
Categories: Quotidien, Suisse
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